西汉高速公路是国家高速公路网G5京昆高速,是陕西省“米”字型公路主骨架的重要组成部分。它打通了秦岭,是贯通华北和西南地区重要通路。
青岛创统为该条线路配备了48套EPS应急电源,主要为隧道照明提供应急供电,大部分短隧道安装在箱变里。其中有10多台40KW设备安装在三条特长隧道的配电室内。通车以后由于高速车流量大,这些设备逐步出现了些故障,我公司即时派员到现场排查情况,与维护公司沟通协商,发现如下问题:1.因隧道长车流量大,车辆尾气排放量大,而隧道的通风设计不理想,未有效将尾气和灰尘排放出隧道外,造成设备电路上粘附大量焦油和灰尘,严重影响设备的稳定运行。 2.隧道内照明灯具主要为金卤素灯,其特性是启动电流要大于额定电流1.2~1.5倍,设计院设计EPS功率时未考虑这点,再加上隧道的电缆过长,线损大,从而造成EPS切换时常有过载报警。 3.因在高速公路上,设备分布在1,2百公里的范围内,需有专车配合,路上还时常需要临停和掉头U行,过路费用大,维护检修十分不便。 针对上述问题,我们与业主和维护公司多次协商沟通,提出各种解决方案,包括改造设备电路,加装防护网,喷三防漆,将配电室门由卷闸门改为防盗门,增加通风机,为车辆办理通行证,检修时路政配合等等很多措施,极大的改善了设备运行的稳定性,降低了故障率。